iso certified
Nederlands English
iso certified
Offshore IJs Sleepboot Tallships Reddingsboot Boegspriet
Nederlands English
ISM News Update 12, 29-07-2008

Beste ISM'ers,

het seizoen is nu voor velen halverwege en daarom is het ook voor ons mogelijk om alvast een indruk weer te geven, hoe het met de samenwerking tussen de schepen en ROOD BOVEN GROEN loopt. De nadruk ligt op samenwerking, want wij controleren niet maar wij adviseren. Deze email moet dan ook als advies beschouwt worden.

Faxnr:

Iemand probeert sinds ruim 4 weken via onderstaand tel nr naar ons te faxen.
Dit hoeft geen ISM deelnemer te zijn, maar als een van jullie het faxnr verkeerd heeft ingesteld op de automaat, dan graag veranderen naar het juiste nr. Want hier rinkelt de tel soms dag en nacht door, met een piepje dat niet bijdraagt aan blijdschap...

ISM:

Wij ontvangen heel veel sms'en, faxen en emails. En soms ook vragen via de tel hoe het moet. Dus het gaat erg goed, wij zijn blij met jullie bereidheid om naar een professionele bedrijfstak toe te werken.

Van de 16 deelnemende schepen hebben wij van 2 schepen de kopieën van certificaten en kopieën van bemanningspapieren compleet. Betty heeft een lijst voor iedere deelnemer, om aan te geven wat er nog mist.

Bij de laatste twee externe audits door Bureau Veritas voor een langlopend SMC bleken de bemanningspapieren niet in orde te zijn. Hierdoor werd door Bureau Veritas aan ons gemeld, dat de DOC audit van ROOD BOVEN GROEN dit jaar uitvoeriger zal zijn en er meer naar de details gekeken word. Bij teveel misstanden kan dit gevolgen voor iedere deelnemer hebben.

Soms komen wij crewlijsten tegen, waarbij een persoon eigenlijk helemaal niet aan boord is of tegelijkertijd op twee crewlijsten staat.

Toekomst certificering:

Er is niet veel nieuws en dat is goed nieuws. Want dit geeft Nederland de tijd, om zo door te gaan. Naar het uitziet, komt het SPS certificaat te vervallen. Er blijft dan nog EU98/18 voor dagtochten en continuvaart mits binnen een lidstaat. Daarnaast kunnen wij altijd nog terugvallen op een
(voorlopig) SOLAS certificaat met exemptions en het CvD.
Duitsland verschuilt zich nu achter Denemarken, terwijl de EU commissie bezig is aan Denemarken uit te leggen, dat niet ieder land zijn eigen uitleg aan de europese regels kan geven. Samen met de organisatoren van de duitse SAILS zijn ook mensen van het Bundesverkehrsministerium door de BBZ uitgenodigd om naar de Sail Den Helder te komen, om aldaar te overleggen.

BBZ:

Jaap Baalbergen en Paul van Ommen zijn met z'n tweeën bezig, om de vloot van nederlandse zeezeilschepen in Brussel te vertegenwoordigen. Er is geen andere overkoeppelende organisatie die het voor ons opneemt. Dit kan alleen door de bijdrage van de BBZ leden. Maar alle zeeschepen profiteren hiervan.
Wij verzoeken daarom ook alle deelnemers van het ROOD BOVEN GROEN ISM om de BBZ te steunen en lid te worden.

Met vriendelijke groeten en behouden vaart,

Stephan en Betty